【运营之声】乘风破浪 扬帆起航 | 工电部接触网工班春检进行时
时间:2022-03-30

       三月,气温乍然回暖又骤然降温,在这种昼夜温差较大,并不时伴随着浮尘、大风等恶劣天气的情况下,无疑是对接触网设备稳定性的一次考验。为了保证设备运行质量良好,消除季节性气温变化引起的各种设备隐患和故障,工电部接触网员工积极响应公司和部门号召,结合春季接触网集中修开展“春检”活动,有力保障公司年度安全目标“三控制、两消灭、两实现”的顺利实现,为推动公司提质增效高质量发展贡献一份力量。

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      针对“春检”安全活动,接触网专业广泛开展专业技能提升、员工安全培训、故障案例学习、设备故障应急演练、作业安全人人讲等活动,“画好”安全生产“责任红线”,“下好”精检细修“先手棋”,提高员工专业素质和安全意识,激发员工作业热情,同时对接触网检修任务进行详细规划、合理调配检修资源,加快检修进度;建立完善信息报送机制、作业安全卡控机制和标准化流程作业卡控机制,杜绝违章作业,消除设备隐患,提高设施设备检修质量,保证“春检”活动高质高效落实。

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    “差之毫厘,谬以千里”,接触网设备的检修容不得一丝一毫偏差,各个检修组在作业过程中,认真对露天段接触网各项设备进行检查,对关键设备参数进行测量分析,确认设备参数正常,将风险隐患消除在萌芽状态。


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       在检修补偿装置时,工班长张海纬爬上支柱进行测量,“现在早晚温差大,线索伸缩量也比较大,补偿装置动作频繁,我们要特别注意根据现场温度查看补偿绳缠绕圈数、棘轮偏斜程度是否合适,通过测量计算补偿装置a、b值是否都调整到位,对不合适的数值及时调整,保证补偿装置能够自动调整线索的张力并保持线索尺度满足技术要求,从而使接触悬挂的稳定性与弹性得到改善,提高接触网运营质量。”在他的要求下,每位接触网工都将检修标准要求和计算公式牢记于心。他也常常告诫高空作业人员“在场段干活,我们不仅仅要严格遵守作业标准,保证设备运行安全,同时也要注意自身作业安全。特别是在支柱上进行高空作业时,支柱没有在梯车上那么大的活动空间,安全带一定要打在牢固可靠的高处,脚踩稳准。每次打好安全带,一定要用力拉动试探一下,保证自身作业安全是第一要义。”他坚持以身作则、带头冲在检修现场的最前线,常常与其他员工讨论作业中容易出现的问题与安全隐患,共同研究解决方案,为“春检”活动的顺利进行保驾护航!

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       风雨欲来倍催人,速结巡检保平安。3月19日,面对突如其来的大风蓝色预警,在工班长胥陈涛的带领下,接触网员工第一时间响应,认真细致地对露天段接触网设备及线路周边环境进行步行巡视,查看接触网设备线索及标识牌有无异常情况,并对线路周边的塑料袋、废弃木板、薄膜等杂物进行清理。“异物侵扰是接触网设备在大风天气最常发生的故障类型之一,一旦有异物缠绕在接触网上,就极有可能影响电客车受电弓的正常取电,导致列车临时停车。如果是导电类的异物还有可能造成接触网短路跳闸,危害巨大,不能不防,异物处理虽然简单,但也是我们“春检”活动的重要内容之一。”胥陈涛说。风雨吹打不散接触网青年,我们始终秉持“偏向虎山行”的大无畏精神,发挥“开路架桥”的“先行者”作用,我们是点滴微光,是坚定远星,是对“诚心诚意 恒久为您”的践行者。

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       截止三月底,工电部接触网专业春检完成度已达60%,风吹雨打挡不住接触网青年前进的步伐,更击不退工电青年矢志不渝的意志。守住心中的光,坚信着心中的期盼,执着着最后的努力。只有这样,才能实现最终的目标。接触网所有员工会继续扬帆起航,为9号线的平安运营乘风破浪!

(工电部:赵皓宇)


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