在轨道交通领域引入适当竞争在世界上有很多成功经验，比如日本东京全路网就有多家运营商，高效安全的运营管理水平得到全世界众多国家的一致好评。而说到北京，过去提到地铁运营单位，可能您只能说得出北京地铁公司。但随着4号线开通，京港地铁进入我们的视线。而4号线更成为国内首条采用PPP模式参与投资、建设和运营的轨道交通线，究竟什么是PPP模式？4号线又有何特别之处呢？
北京京港地铁有限公司总经理 邵信明
像桥梁、隧道、车站等这种土建，寿命比较长的叫A部分，这个A部分一般占整个投资的大概70%左右，这个是会由政府承担，然后有一些和机电有关系的，比如车、信号系统其他等等这些，就由社会资本去参与，跟政府合作去投资，这个是我们北京用的PPP模式。
PPP模式是一种融资和项目管理模式，指的是政府和社会资本合作。在这种模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。在北京市不断深化改革，扩大开放和城市轨道交通迅猛发展的背景下，2006年1月全国首家城市轨道交通PPP公司——北京京港地铁有限公司成立，是由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建而成的合作企业。同年4月，京港地铁与北京市政府正式签署《北京地铁四号线项目特许协议》，为全国城市轨道交通的建设和运营带来了新模式、新活力。
通过引入具有较高水准的运营企业适度竞争激发行业潜力，可以实现多个运营商在整个路网的有效衔接和运营，最终达到为社会提供质量优异、价格合理的公共服务目的。京港地铁结合本地的地铁运营环境，借鉴港铁的成熟经验，通过现代化专业化的管理，积极探索和运用信息技术，提升地铁系统的运行效率和智能化水平。
4-大兴线乘客
以前我不敢在大兴买房，因为我在西城那边上班，自从知道大兴有4-大兴线以后，我就不担心了，因为从天宫院站上车，能直达西城，不到1个小时，距离不是很长，时间也不是很长。
2009年9月28日4号线开通试运营，当日就实现了全线自动驾驶模式，和最小发车间隔3分钟的开通水平。2010年12月30日，京港地铁负责运营的大兴线开通试运营，开通当日就实现了与4号线贯通运营，是当时唯一一条市区线路与市郊线路贯通的地铁线。2011年10月，4号线又突破了工作日早高峰最小行车间隔低于2分钟，成为当时北京最快的轨道交通线。京港地铁不断优化行车组织，已经数十次调整4号线和大兴线行车间隔，最大限度提升运力，客流逐年增加，2021年日均客流量接近87万人次。
4号线国家图书馆站高级站长 乔瑾玫
针对突发大客流的这个情况，在冬奥会之前我们就进行相关大客流的演练，以让我们的员工更好地去熟悉预案。国图站还制作了一个小册子，每个员工人手一册，里面是一些常用的英语对话，还有体育场馆比赛的一些信息，包括一些重点比赛的时间，还有北京一些重要场馆的信息，从而更好地给乘客提供服务。
从4号线地铁国家图书馆站的C口，步行3分钟就能到首都体育馆。2月5日正是在首都体育馆里，产生了中国代表团在本届奥运会的首枚金牌。在本届冬奥会期间，距离地铁国家图书馆站只有200多米的首都体育馆，承担了短道速滑和花样滑冰的比赛任务，会产生14枚金牌。为此，作为最近的地铁站，国家图书馆站的地铁工作人员制定了充足的保障预案。
除了提升软件服务水平，4号线大兴线还在此前已具备较完善的无障碍设备设施基础上，进行了更新和升级。在一般的地铁站里，当我们寻求帮助或者想询问乘车信息时都会找地铁工作人员，但在4号线的国家图书馆站，能帮到您的还有机器人。它叫阿捷，是2021年9月在这里开始正式上岗的。比如我想去国家图书馆站的A口就可以这样对阿捷说：阿捷你好 能带我去国家图书馆站A口吗？好的，很荣幸给您带路，请您跟我走。我的正前方就是A口了，请您慢行。
阿捷胸前的大屏幕包含多个智能服务版块，除了 阿捷领路、 阿捷问答等功能，周边查询功能还可以连接电子地图，实时查询车站周边信息，及冬奥会项目赛事情况等。在多元化创新人性化服务方面，京港地铁公司还为4号线进行了多项工程改造，尽力提升乘客出行安全性和舒适度。
除了提供高品质运营服务，京港地铁也致力于打造宜人的城市出行空间，持续开展公益文化活动。其中，M地铁·图书馆系列文化公益项目，就是京港地铁利用地铁媒体向乘客推荐可免费阅读的精品电子书籍，让乘客利用碎片化时间，在日常出行中享受阅读的乐趣。在2021年度北京市轨道交通路网24条线路运营指标百分制考核中，京港地铁所辖的14号线西段和16号线荣获满分，并列第一；4号线大兴线位列第三。
（来源：中国城市轨道交通协会）
